Le contrôle non destructif... Pour préserver notre patrimoine !

Remblai Athélia – Ligne Marseille à Vintimille

Géopat est intervenu afin d’établir un diagnostic de l’état structurel et géologique du remblai.

Contexte
Dans le cadre d’un constat de désordre dans le remblai, Géopat s’est vu confier la réalisation des mesures géoradar et de tomographie électrique.

Essais réalisés
Mesures de résistivité électrique
Mesures radar antenne bi-fréquence 400/900 MHz

Exemples de résultats
Les résultats sont fournis sous forme de :

  • Coupes 2D et cartographies radar ;
  • Coupes géoélectriques de répartition des résistivités.

Période et durée du projet
Juin à juillet 2020 – 4 jours in situ

Maitre d’ouvrage :
SNCF Réseau

MOYENS
Radar Himod (IDS) – Antenne 400/900 MHz
Système multi électrodes – 4Point Light (LIPPMAN)