Le contrôle non destructif... Pour préserver notre patrimoine !

Contexte

Cette étude s’inscrit dans le cadre du diagnostic géotechnique des terrains d’assise aux abords et dans le tunnel. La mission consiste à détecter et à positionner les têtes d’ancrages des tirants présents à la base du piédroit du tunnel de Pradas à Vénéjan (84). Ces têtes d’ancrages sont totalement coulées au sein de la longrine béton.

Essais réalisés

• Mesures radar antenne 2 GHz sur 230 mètres linéaires de longrine

Exemples de résultats

• Coupes radar verticales 2D
• Représentation énergétique de la position des ancrages

Période et durée du projet

Février 2017 – 1 jour